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沖擊碾壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)與優(yōu)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2022/4/8 瀏覽次數(shù):

從當(dāng)前的基建工程來(lái)說(shuō),沖擊碾壓路機(jī)在處理基礎(chǔ)壓實(shí)時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)碾壓過(guò)后,還須要用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí),這樣的路面才能經(jīng)得起車(chē)輛日久天長(zhǎng)的碾壓,更加結(jié)實(shí)耐用,一條公路的使用壽命除了看平時(shí)過(guò)往大車(chē)是否頻繁外,主要還是看在基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)候是否打好了基礎(chǔ)!

沖擊碾壓路機(jī)有一個(gè)不同于其他設(shè)備的優(yōu)勢(shì),就是沖擊輪在進(jìn)行碾壓工作時(shí),不停做著低頻率跳躍式運(yùn)動(dòng),對(duì)地面的沖擊和壓實(shí)效果一般壓路機(jī)無(wú)可替代。在施工中,沖擊壓路機(jī)沖擊輪的工作效率和碾壓速度是老式傳統(tǒng)壓路機(jī)的數(shù)倍,是其他普通壓路機(jī)所無(wú)可比擬的,所以沖擊壓路機(jī)沖擊輪在路面壓實(shí)的各種施工活動(dòng)中起著至關(guān)重要的作用!

沖擊壓路機(jī)是由兩大部件構(gòu)成的,由前面的牽引車(chē)?yán)竺娴臎_擊輪,通過(guò)前面牽引車(chē)工作來(lái)托動(dòng)后面的沖擊壓路機(jī)沖擊輪進(jìn)行碾壓壓實(shí)工作的。沖擊壓路機(jī)沖擊輪別名有:梅花壓路機(jī)、梅花碾、三邊形沖擊壓路機(jī)。

雖然別名繁多,但其實(shí)都是一種沖擊碾壓路機(jī)。由于外形尺寸大小各異,碾壓力度和壓實(shí)效果及工作效率都是有區(qū)別的,所以沖擊壓路機(jī)沖擊碾型號(hào)較常見(jiàn)的是25kj和30kj。當(dāng)然還是要看施工地點(diǎn)具體情況具體分析來(lái)選擇適合的型號(hào)。

沖擊碾壓路機(jī)在各種工程中碾壓效果好,即使遇到較難處理的土質(zhì)問(wèn)題也能輕松應(yīng)對(duì),而且施工效率高,壓實(shí)效果好,能有效地降低施工單價(jià),因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠,是很多筑路工程強(qiáng)有力的好幫手,在廣大客戶(hù)消費(fèi)群體中有著良好的口碑。

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